日前, 發(fā)改委、統(tǒng)計局、商務部同步發(fā)布消息稱,中* 石油儲備建設取得重要進展。上世紀90年代,中*成為石油凈進口*,戰(zhàn)略石油儲備建設隨之發(fā)展起來。石油儲備事關 能源安 ,甚至常與外匯儲備、黃金儲備一同被提及。目前中*石油儲備建設、露點儀的使用情況如何?離*際安 標準線還有多遠?未來又將怎么樣?
儲備達3325萬噸
據(jù)上述部委消息,至2016年年中,中*建成舟山、舟山擴建、鎮(zhèn)海、大連、黃島、獨山子、蘭州、天津及黃島 石油儲備洞庫共9個 石油儲備基地,利用上述儲備庫及部分社會企業(yè)庫容,儲備原油3325萬噸。
這意味著中*石油儲備建設又向前一步。
2014年,中**次公開戰(zhàn)略石油儲備情況。一期工程包括舟山、鎮(zhèn)海、大連和黃島等4個 石油儲備基地,總儲備庫容為1640萬立方米,儲備原油1243萬噸。
到2015年年中, 石油儲備基地增加至8個,總儲備庫容增加至2860萬立方米。利用上述儲備庫及部分社會庫容,儲備原油增加至2610萬噸。相比之下,2016年年中增加了儲備基地一個,原油的儲備量增加715萬噸,增幅為27.4%。
“這些年中*增加石油儲備的步伐沒有停,增速還是比較快的。”對外經(jīng)貿(mào)大學能源經(jīng)濟研究中心*席研究員王煒瀚在接受本報采訪時表示,*際上的石油儲備源自戰(zhàn)后 次石油危機,用以防范 端情形導致的石油供應短缺或中斷。中*在這方面起步相對較晚,目前進程還不錯。在當前世界經(jīng)濟不確定性因素凸顯的情況下,石油儲備建設意義尤其重大。
未達90天“安 線”
石油儲備建設的另一大背景,是中*石油的巨大進口量。“中*早已是石油凈進口*,過去幾年,石油供需的缺口還在逐漸加大。”王煒瀚說。
據(jù)中*海關總署公布的數(shù)據(jù),2017年3月中*原油進口量達到921萬桶/日,創(chuàng)歷史新高。2017年一季度,中*原油進口量同比增加15%,達到1.05億噸,超過美*成為 大原油進口*。
中*石油企業(yè)協(xié)會、中*油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心聯(lián)合編撰的《2017中*油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與展望報告藍皮書》顯示,受*內(nèi)產(chǎn)量下降和進口增加的影響,2016年中*原油對外依存度升至65.4%,比2015年提高4.6個百分點,這一對外依存度水平和美*歷史上高值(66%)非常接近。
那么石油儲備需要多少?
*際能源署設定的一*石油儲備安 標準線為90天。而據(jù)多方測算,目前中*原油儲備只相當于不足40天的石油凈進口量。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,美*目前的戰(zhàn)略儲備約9365萬噸,足以支持149天的進口保護;日本的戰(zhàn)略儲備也接近150天;德*的戰(zhàn)略儲備為100天。
多位專*表示,對比來看,中*原油儲備未來還有進一步增加的空間。
設施建設三步走
實際上,中*石油儲備建設早已有了路線圖。按照《 石油儲備中長期規(guī)劃》,2020年以前,形成相當于100天石油凈進口量的儲備總規(guī)模,分三期完成石油儲備基地的硬件設施建設。
據(jù)此,有觀點認為,未來幾年中*戰(zhàn)略儲備油的建設還將提速。
王煒瀚表示,目前來說,石油儲備基礎設施建設是 位的,不光前期需要很大的初始投入,后期的維護和運營也需追加成本,這就需要依靠 力量。
此外,去年 能源局發(fā)布的《 石油儲備條例(征求意見稿)》中提到, 鼓勵社會資本參與石油儲備設施建設運營,保持 石油儲備規(guī)模與石油消費總量相適應;從事原油加工、成品油批發(fā)和原油進出口的企業(yè),應當承擔企業(yè)義務儲備。
據(jù)悉,目前民間資本有兩種方式參與 石油儲備,一是建設儲備庫供 戰(zhàn)略儲備和部分商業(yè)儲備租賃;二是民營企業(yè)自己進口原油并進行商業(yè)儲存。
金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊認為,應充分利用當前尚不算太高的油價,進一步擴充我*石油戰(zhàn)略儲備,同時積 發(fā)展民營企業(yè)及社會的儲備力量,將中*的石油安 再推上一個新的臺階。(李婕)
來源:人民日報海外版